复合材料行业的测试解决方案
复合材料由两种或两种以上不同性质的材料组成。不同的材料保持分离,但结合在一起,使复合材料具有独特的机械性能。复合材料的最大优点是强度、刚度与重量相结合。复合材料广泛应用于飞机。机翼、尾翼、内部结构、螺旋桨和旋翼叶片由复合材料制成。复合材料试件通常在拉伸、压缩和剪切载荷下进行测试。ADMET提供机电,伺服液压和疲劳测试系统,复合测试夹具符合行业标准。
复合材料的常用测试标准包括:
- ASTM C273 -夹层芯材料剪切性能的标准试验方法
- ASTM C297 -夹层结构平面抗拉强度的标准试验方法
- 夹层芯的平面压缩性能的标准试验方法
- ASTM C393 -用梁挠曲测定夹层结构核心剪切性能的标准试验方法
- 聚合物基复合材料及其层压板的短束强度的标准试验方法
- 聚合物基复合材料拉伸性能的标准试验方法
- ASTM D3410 -剪切载荷下无支撑测量截面的聚合物基复合材料抗压性能的标准试验方法
- ASTM D3518 -通过±45°层压板拉伸试验测定聚合物基复合材料平面内剪切响应的标准试验方法
- 用v型缺口梁法测定复合材料剪切性能的标准试验方法
- 单向纤维增强聚合物基复合材料I型层间断裂韧性的标准试验方法
- 聚合物基复合材料层合板承载响应的标准试验方法
- ASTM D6415 -测量纤维增强聚合物基复合材料弯曲梁强度的标准试验方法
- 使用联合加载压缩(CLC)测试夹具的聚合物基复合材料压缩性能的标准试验方法
- 单向纤维增强聚合物基复合材料混合模式i -模式II层间断裂韧性的标准试验方法
- ASTM D7137 -损坏的聚合物基复合材料板的压缩剩余强度性能的标准试验方法
- 聚合物基复合材料弯曲性能的标准试验方法
复合材料 | 推荐的设备 |
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测试系统 |